詳細(xì)信息1.高溫度分辨率和高精度,實(shí)現(xiàn)精密測(cè)量以及豐富多彩的溫度測(cè)量功能 ◎溫度分辨率<0.05℃,測(cè)溫精度±1℃或讀數(shù)的1%。 ◎可顯示中心點(diǎn)溫度, zui高/zui低點(diǎn)溫度, 自由設(shè)定10點(diǎn)溫度 ◎可自由設(shè)定5個(gè)區(qū)域,并顯示zui高溫度/zui低溫度/平均溫度 ◎可以圖示A點(diǎn)橫軸/縱軸(X軸/Y軸)的溫度走勢(shì)等 2.zui小分辨尺寸:120μm
R300zui小焦距10cm,可實(shí)現(xiàn)120μm的空間分辨率。不用加裝選配鏡頭可測(cè)量細(xì)小物 體。標(biāo)配有線遙控器,可方便使用架臺(tái)或三腳架進(jìn)行拍攝。 3.使用選配高溫濾片,測(cè)溫范圍可擴(kuò)展至2000℃
R300的高空間分辨率可滿足設(shè)備在安全距離外,對(duì)鋼水或高溫鋼板進(jìn)行測(cè)量。 4.配置2個(gè)記錄/拍攝(REC/FRZ)鍵 R300在機(jī)身頂部和后部各配置一個(gè)記錄/拍攝(REC/FRZ)鍵,可以自然姿勢(shì)進(jìn)行不同 角度的測(cè)量和拍攝。 5.*的熱圖像全景拍攝 無需通過電腦后期合成全景圖像。只需由左至右或由下至上轉(zhuǎn)動(dòng)熱像儀,即可拍攝全景圖像。一次性拍攝建筑物、橋梁、巨大設(shè)備等物體的整體圖像。不會(huì)因?yàn)楹笃谲浖铣啥鵂奚臻g分辨率或造成細(xì)節(jié)溫度信息的丟失。 *R300不提供可視圖像的全景拍攝,以上可視全景圖像另外采用數(shù)碼相機(jī)拍攝,供對(duì)比參考。 6. 采用標(biāo)配軟件(NS9500專業(yè)版和NS9500標(biāo)準(zhǔn)版)。通過USB2.0即可進(jìn)行在線紅外圖像傳送/分析 NS9500專業(yè)版,通過USB2.0可操控R300的對(duì)焦、測(cè)溫量程、內(nèi)部黑體、數(shù)字縮放、平均化處理等功能。實(shí)現(xiàn)在線溫度時(shí)間變化圖,數(shù)據(jù)Excel表輸出。 NS9500標(biāo)準(zhǔn)版可實(shí)現(xiàn)深度分析紅外圖像,生成word、Excel報(bào)告。 技術(shù)參數(shù) | R300 | 基 本 規(guī) 格 | 測(cè)溫范圍 | –40℃ 至 500℃ (選配高溫濾片: 可擴(kuò)展至2000℃) | 溫度分辨率 | <0.05℃, 30℃時(shí) | 精度 | ±1℃ 或 ±1% | 像素 | 320(H)× 240(V) | 響應(yīng)波長(zhǎng) | 8-14μm | 幀頻 | | 視場(chǎng)角 | 22°(H)× 17°(V) | 空間分辨率 | 1.21mrad | 對(duì)焦距離 | 10cm 至 無窮遠(yuǎn)(標(biāo)準(zhǔn)鏡頭) | 模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換 | 14位 | 操 作 設(shè) 置 | 自動(dòng)對(duì)焦 | 提供 | 色帶設(shè)定 | 自動(dòng) / 手動(dòng) | 多國(guó)語言菜單 | 16 種語言(日語,英語,簡(jiǎn)體漢語,繁體漢語,韓語,法語, 德語,俄語,意大利語,葡萄牙語等) | 修正功能 | 輻射率修正,距離修正,環(huán)境修正,背景修正 | 畫質(zhì)改善 | 平均化處理,過濾處理,邊緣強(qiáng)調(diào) | 顯 示 功 能 | 紅外/可視圖像顯示 | 并列顯示,合成顯示,畫中畫(透明度0-100%可調(diào)) | 調(diào)色板 | 彩虹色,鐵紅色,明亮色,彩色,虹彩色,黑白(高溫黑色或高溫白色) | 色階 | 256,16,8 色階 | 數(shù)碼變焦 | 1-4倍 連續(xù)變焦 | 測(cè) 量 分 析 模 式 | 多點(diǎn)溫度顯示/多點(diǎn)輻射率修正 | 10點(diǎn) | 輻射率逆算功能 | 提供 | 2點(diǎn)間溫度差計(jì)算功能 | 提供 | 區(qū)域內(nèi)溫度分析 | 顯示設(shè)定區(qū)域內(nèi) zui高/zui低/平均溫度(5個(gè)區(qū)域) | 某點(diǎn)延伸線的溫度走勢(shì) | 水平/垂直方向 | 溫度追蹤功能 | 追蹤zui高/zui低溫度,自動(dòng)顯示位置 | 報(bào)警功能 | 聲音報(bào)警,文字提示,顏色報(bào)警,報(bào)警信號(hào)輸出 | 電 源 | 充電電池 | 鋰電池(2,500mAh),標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)工作時(shí)間 2 小時(shí) | 交流電源(交流適配器) | 交流100V-220V,50/60Hz | 接 口 | USB | USB2.0(在線傳送圖像/動(dòng)畫至電腦;存儲(chǔ)驅(qū)動(dòng)功能) | 視頻輸出 | NTSC / PAL | 其他接口 | 外部觸發(fā)信號(hào)接口,報(bào)警信號(hào)輸出接口,有線遙控器接口 | 工 作 環(huán) 境 | 工作溫度/濕度 | -15℃-50℃, <90%RH (無凝露) | 振動(dòng)/沖擊 | 29.4m/sec2(3G), 294m/sec2(30G) | 電磁波 | 符合CE規(guī)格(Class-A) | 防護(hù)等級(jí) | IP54 | 其 它 規(guī) 格 | 激光指示器 | 紅色(Class-2) | 可視相機(jī) | 310萬像素CMOS | LED照明燈 | 提供 | 語言注釋/文字注釋 | 每幅30秒,每幅256字 | 顯示器 | 3.5英寸彩色液晶屏(320x240):角度可旋轉(zhuǎn)/亮度可調(diào);取景器 | 電腦軟件 | 標(biāo)配InfReC Analyzer NS9500PRO軟件(在線分析軟件) | 外形尺寸 | 約 121mm(H) x 105mm(W) x 193mm(D) (不含凸起部分) | 重量 | 約 1.3 kg (含電池) | 標(biāo)準(zhǔn)配件 | 手提箱,交流適配器,充電電池,電池充電器,USB線, SD卡,有線遙控器,操作手冊(cè),手持帶,背帶,鏡頭蓋,軟件。 | 選配鏡頭 | 2倍長(zhǎng)焦鏡頭(TVL-2044B) 視場(chǎng)角: 11°(H) x 8.3°(V) 2倍廣角鏡頭(TVL-2011B) 視場(chǎng)角: 44°(H) x 33°(V) 71.7μm放大鏡頭(TVC-2100UB) 視場(chǎng)角:23mm (H) x 17.5mm (V) |
應(yīng)用實(shí)例
1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷
發(fā)動(dòng)機(jī)的某些微小的裂紋,細(xì)微的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)差別等,很難通過其它方法來進(jìn)行準(zhǔn)確診斷的。而采用NEC紅外熱成像儀則可以將細(xì)微的結(jié)構(gòu)缺陷反映為細(xì)微的溫度差別,從而能夠達(dá)到其它方式所不能達(dá)到的診斷效果。我們可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度分布一目了然。各個(gè)部件位置的溫度可以準(zhǔn)確反映出實(shí)際工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)性能的體現(xiàn)。 2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷 車輛的制動(dòng)設(shè)計(jì)取決于重量分布、車輛尺寸、車輛高度等因素。前制動(dòng)系統(tǒng)要擔(dān)負(fù)較大比例的制動(dòng)作用。采用NEC紅外熱像儀對(duì)車輛前后輪的溫度進(jìn)行比較,前輪的溫度應(yīng)該高于后輪的溫度。如果兩個(gè)前輪(或后輪)的溫度也有差別,則可以判斷為制動(dòng)系統(tǒng)中存在問題,需要排 3. 車身氣密性檢測(cè) 汽車的空調(diào)系統(tǒng)的好壞對(duì)汽車的使用至關(guān)重要,而車身的整體氣密性將直接影響到空調(diào)系統(tǒng)的工作效率。在進(jìn)行汽車測(cè)試時(shí),打開車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間,再使用NEC紅外熱像儀將整個(gè)車的熱圖拍攝下來。如果發(fā)生氣密性泄漏,則可以準(zhǔn)確的分析和評(píng)估。 | | 空調(diào)工作前 | 空調(diào)開啟5分鐘后 | | | 溫度變化部分的差異 | | 4.電源冷卻 冷卻技術(shù)是滿足行業(yè)各項(xiàng)技術(shù)性能要求的基本手段。目前各個(gè)電源模塊常用的冷卻方式有自然冷卻、純風(fēng)扇冷卻、自然冷卻和風(fēng)扇冷卻相結(jié)合三種。 利用紅外熱像儀,可以非常直接的測(cè)量出三種情況下的發(fā)熱和散熱情況,工程師改善設(shè)計(jì),在實(shí)際應(yīng)用使用 合理的冷卻手段,提高電源的可靠穩(wěn)定性,減少設(shè)備的故障率。 5.電力機(jī)車檢測(cè) 電力機(jī)車內(nèi)部有大量的電力設(shè)備,運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生很大的熱量,同時(shí)由于連接件松動(dòng)、設(shè)備問題等原因?qū)⒃斐蓹C(jī)車故障,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生,NEC紅外熱像儀可以在機(jī)車停車間隙進(jìn)行巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)車內(nèi)部的設(shè)備隱患,避免事故的發(fā)生。 6.輪軸檢測(cè) 隨著車速的提高,輪軸溫升的問題愈發(fā)重要。這就需要加強(qiáng)對(duì)輪軸溫升加以監(jiān)控。當(dāng)輪軸的溫度高于環(huán)境溫度40℃以上的,就必須立即更換,否則會(huì)損害軸承強(qiáng)度及剎車片性能,導(dǎo)致事故,所以當(dāng)列車進(jìn)站后就需要進(jìn)行輪軸的檢測(cè),每次發(fā)現(xiàn)的溫度過高情況都需要進(jìn)行記錄并做標(biāo)記?;疖嚨妮嗇S安裝不當(dāng)和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),與軸瓦摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使整個(gè)車軸發(fā)熱變紅,zui后發(fā)生車軸斷裂,造成翻車事故,NEC紅外熱像儀可以通過非接觸測(cè)量來及時(shí)發(fā)現(xiàn)過熱的輪軸,避免因輪軸溫度過高發(fā)生行車事故。 7.燃油嘴檢測(cè) 燃油噴嘴使發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,燃油噴嘴的效率決定了該款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油 性能 ,但傳統(tǒng)的照片分析不能定量地檢測(cè)燃油噴嘴的效能。因燃油的高溫及 火焰的不確定性,要定量地檢測(cè)燃油噴嘴的燃燒效率是不可能的,只能使用 遮光鏡拍攝火焰的照片,而后 分析火焰的面積大小,但這種方式非常不科 學(xué),因?yàn)槿紵矢邥r(shí)火焰的溫度上升而火焰的面積有可能保持不變。 紅外熱像儀提供了一個(gè)在相同條件下定量檢測(cè)火焰溫度進(jìn)行對(duì)比的方法用 于燃油噴嘴效率評(píng)估,使檢測(cè)更加科學(xué)、準(zhǔn)確。 發(fā)動(dòng)機(jī)(氣油或柴油)研發(fā)和生產(chǎn)單位、航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)單位、高 校的汽 車系或能源系、汽車或航空航天研究院所。 應(yīng)用范圍
| 應(yīng)用范圍 | 電力行業(yè) | 輸電設(shè)備 | 接頭、絕緣子、夾板、跳線、高壓線、壓接套管、瓷瓶引線等 | 變電系統(tǒng) | 互感器、隔離開關(guān)、空氣斷線器、油斷路器、少油量斷路器、避雷器、電容器、電抗器、變壓器、總線、套管、整流器、絕緣子、線夾、阻波器等 | 配電系統(tǒng) | 配電盤、開關(guān)箱、變壓器、斷電器、接觸器、保險(xiǎn)絲、電纜等 | 發(fā)電廠 | 發(fā)電機(jī)碳刷繞組裝備、發(fā)電機(jī)、變壓器、油枕、發(fā)電機(jī)饋電線、電壓調(diào)節(jié)器、發(fā)電機(jī)馬達(dá)控制中心電盤、UPS等 | 汽車行業(yè) | 故障診斷 | 發(fā)動(dòng)機(jī)故障排查,前后車輪溫度比較,車身氣密性檢測(cè),車窗加熱絲的快速排查,排氣管溫度分布,中間軸磨損等 | 汽車設(shè)計(jì) | 引擎設(shè)計(jì),車內(nèi)空調(diào)設(shè)計(jì),散熱器,冷卻器,凈化器,可加熱的汽車扶手溫度變化,前風(fēng)擋消霧效果,保險(xiǎn)絲測(cè)試等 | 汽車制造 | 車燈燈罩、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體,電氣線束,剎車片,輪胎,變速箱,離合器,汽車電源系統(tǒng),座椅等 | 電子電路 | 元器件的選擇,電路的走向設(shè)計(jì),PCB板面溫度測(cè)試,元器件承載的電流,電壓測(cè)試,短路板快速檢修,散熱片、散熱孔、風(fēng)扇等溫度場(chǎng)的分布等 | 冶金行業(yè) | 熱風(fēng)爐耐火內(nèi)襯的缺陷檢測(cè),鋼水包.鐵水包腐蝕程度、升溫速度、烤包時(shí)間,轉(zhuǎn)爐表面溫度,回轉(zhuǎn)窯內(nèi)襯缺陷,高爐內(nèi)襯水冷壁,高爐爐瘤,測(cè)定鋼芯溫度,驗(yàn)證鋼錠液率等 | 鐵路行業(yè) | 內(nèi)燃/電力機(jī)車的主發(fā)動(dòng)機(jī)、 牽引電動(dòng)機(jī)、熱交換器、中冷器通風(fēng)機(jī)、空氣濾清器、 蓄電池,電力機(jī)車整流裝置、輔助電機(jī)組、供電系統(tǒng)及部件、機(jī)車車輛制動(dòng)系統(tǒng)、閘瓦、齒輪箱、制動(dòng)缸、軸承、車體、軸箱、緩沖器,保溫車、冷藏集裝箱,空調(diào)機(jī)組、制冷設(shè)備,鐵路通信信號(hào)設(shè)備,機(jī)車受電弓,鐵路行車安全監(jiān)控,車軸故障判斷,鐵路電網(wǎng)巡檢,除雪設(shè)備,輪轂狀態(tài)等 | 石化行業(yè) | 保溫隔熱材料的破損診斷,加熱爐管的溫度分布,反應(yīng)爐閥門腐蝕,板式熱交換器、端蓋襯里的輕微滲漏,液位測(cè)定,氣體泄漏探測(cè),石化設(shè)備巡檢,管道積炭堵塞,管道內(nèi)壁受磨損或腐蝕,法蘭連接的密封,鍋爐排煙熱損失評(píng)估,固體、氣體不*燃燒評(píng)估,蒸汽管道節(jié)能監(jiān)測(cè)等 | 機(jī)械制造 | 軸承軸心跳動(dòng)和潤(rùn)滑效果,蒸汽系統(tǒng)保溫效果,生產(chǎn)過程中,變電站、配電柜、電動(dòng)機(jī)等電氣設(shè)備是否非正常,管道堵塞,汽閥失效,管路泄漏,機(jī)械加工,大型機(jī)電設(shè)備溫度分布監(jiān)測(cè),馬達(dá)、馬達(dá)碳刷、軸承、聯(lián)軸器、泵浦、汽機(jī)葉片、齒輪箱、驅(qū)動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)皮帶、聯(lián)軸器、射出成型機(jī)、柴油機(jī)、空壓機(jī)等 | 建筑行業(yè) | 樓宇結(jié)構(gòu),管道系統(tǒng),供暖通風(fēng),空調(diào)系統(tǒng),建筑物表面的溫度分布狀況的檢測(cè),外墻開裂、房頂裂縫、內(nèi)部支撐損壞,房屋跨塌傷害事故,隔熱層缺失或損壞,積水區(qū)域的查找,鋼筋灌漿室的機(jī)構(gòu)驗(yàn)證,支撐梁、管道、電纜、煙道的結(jié)構(gòu)驗(yàn)證,不同環(huán)境下內(nèi)外墻表面、門、窗戶性能測(cè)試,舊建筑翻修,地暖供熱等 | 航空航天 | 飛機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析,航空航天器零部件生產(chǎn)加工等 | 消防安防 | 快速確定火源,尋找消防通道,黑暗環(huán)境中的消防指揮,建筑結(jié)構(gòu)燒損程度,搜救黑暗和煙霧中的被困人員,不同環(huán)境中的目標(biāo)監(jiān)控,偽裝及隱蔽目標(biāo)的識(shí)別等 | 采礦行業(yè) | 礦料分選,傳送帶和皮帶輪的老化,傳動(dòng)軸故障,采礦設(shè)備維護(hù)等 | 醫(yī)療衛(wèi)生 | 乳腺癌檢測(cè),人體血液循環(huán),皮膚病及炎癥的顯性、非顯性病灶等 | 農(nóng) 業(yè) | 土壤溫度和水分測(cè)定,農(nóng)產(chǎn)品加工、檢測(cè),農(nóng)業(yè)自動(dòng)化設(shè)備檢測(cè)維護(hù)等 | |